Tento rám byl navržen tak, aby spojil nejlepší aspekty modelů 215 a 315 do jednoho rámu. Jedním z hlavních cílů designu bylo vyhovět potřebám jezdců z týmu, kteří jezdili na obou starších modelech, aby mohli všichni používat tento nový rám.

Abychom toho dosáhli, byly zadní patky mírně prodlouženy, což umožňuje jezdcům volit si preferovanou délku zadní části. Může být použit se stejnými délkami řetězů jako rám v "slammed" pozici 13,5" nebo 13,75". Skutečně použitelný rozsah délek základů, podle vývojů, které tým používá (25x9, 28x9, 31x9), se pohybuje mezi 13,54" a 13,94".

Hlavní trubka je mírně nakloněna na 74,75°, což poskytuje lepší kontrolu při vysokých rychlostech. Rám také obsahuje most na sloupkách vyrobený z odlitků, stejně jako výztuhy na horní a diagonální trubce pro zvýšenou pevnost.

Tento rám je vyroben z japonských trubek Sanko a byl navržen tak, aby zůstal lehký, aniž by byla ohrožena jeho pevnost.