Odvozeno od mnohonásobného vítěze XXF, Mono XXZ, dosud vyhrazený pouze našim oficiálním týmům, se potvrzuje na špičce technologie, přichází s naprosto přepracovaným designem a přináší s sebou řadu technických novinek, jako jsou 4 nastavení: komprese a extenze při nízkých a vysokých rychlostech, s novými konfiguracemi navrženými tak, aby daly jezdci co nejlepší pocit. Uvnitř je obnoveno technickými řešeními, která optimalizují plynulost pohybujících se dílů, zlepšují koeficient tlumení a zvyšují stabilitu při vysokých teplotách, nezapomínáme na používání lehkých materiálů pro snížení celkové hmotnosti. Pístní čep Ø14mm zvyšuje plynulost a píst Ø30mm snižuje hmotnosti pohybující se kapaliny pro rychlejší reakci na zátěž, byla věnována zvláštní pozornost zvyšování citlivosti a přesnosti nastavení. XXZ je navržen tak, aby snižoval setrvačnost a zajišťoval okamžitou kontrolu nad oscilacemi odpružení. Cílem je poskytnout jezdci přesnost jízdy a zvýšení gripu, jaké dosud nebylo dosaženo, a rovnoměrné opotřebení pneumatik díky okamžitému řízení sil v akci. To dává řidiči maximální přítlak v zatáčkách i při extrémních náklonech nebo při rychlých změnách směru, maximální důvěru při otevírání plynu na všech typech tratí a dokonalou stabilitu zadní části i při nejintenzivnějších zrychleních.
NASTAVENÍ

Komprese při nízkých rychlostech: 24 kliknutí
Komprese při vysokých rychlostech: 20 kliknutí
Extrakce: 24 kliknutí
Předpětí hydraulického pružiny: 12 mm (= 24 kliknutí)
Rozteč: 8mm
Extrakce při vysokých rychlostech: 20 kliknutí

Verze XXZ31V2: kompaktní hydraulické předpětí nastavitelné na 10mm (= 20 kliknutí).

Vlastnosti: