Zadní brzdový pedál Pro ST Kawasaki KX125

Brzdové pedály RFX série Pro jsou navrženy a testovány pro použití na nejvyšší úrovni.

Brzdové pedály série Pro jsou vyrobeny z hliníku 7075-T6 a obsahují kovanou osu typu OEM. Hladký povrch osy snižuje opotřebení spojené s vroubkovaným provedením.

Flexibilní konce série Pro jsou vyrobeny z CNC zpracovaných hliníkových výlisků a obsahují otočnou pružinovou zátku, která se při nárazu, například v prohlubni, otáčí, aby se snížilo poškození. Zátka je také vybavena ocelovými zuby pro lepší přilnavost v bahnitých podmínkách.

Flexibilní konce série Pro také integrují doraz na otočné zátce, který zastaví zátku na 90 stupních otáčení, čímž se zabrání poškození, které může nastat, pokud se zátka otáčí pod víkem spojky.

Brzdové pedály série také obsahují hliníkový brzdový kabel, což zabraňuje ohnutí osy pedálu při kolizi.

Vlastnosti:

• Nový pevný konec vyrobený z hliníku 7075-T6, s aerodynamickým designem.
• Nové nastavení na 2 pozice na konci.
• Nová volitelná verze eloxovaného konce dostupná pro aktuální modely.
• Nový styl brzdového kabelu s nastavitelnou sponou.
• Nová černá anodizovaná osu, aby se zabránilo korozi a snížilo opotřebení.
• Vyměnitelné zuby z nerezové oceli pro lepší přilnavost.
• Dodává se kompletní s ložisky a manžetami pro některé modely.
• Lasersky gravírované logo.

Montážní instrukce:

• Začněte tím, že si poznamenáte výšku konce pedálu vůči stupačce.
• Odstraňte klip R nebo rozdělenou kolík z výrobního šroubu brzdového šroubu za rámem.
• Odstraňte otočný šroub, který drží pedál k rámu.
• Odstraňte pružinu pedálu a nechte ji viset.
• Otočte pedál ven, aby se odhalil rozdělený kolík na zadní straně pedálového ramene.
• Odstraňte tento rozdělený kolík a umístění kolíku, brzdový pedál se nyní odpojí.
• Odstraňte olejové těsnění ze starého pedálu, vyčistěte je a vraťte na nový pedál.
• Vyčistěte všechny části s mnohostranným mazivem, jako je maxima MPPL, připraveni k opětovnému instalaci.
• Znovu umístěte brzdovou páku, doraz a rozdělený kolík.
• Znovu umístěte pružinu.
• Aplikujte vodotěsné mazivo Maxima na otočný šroub, zarovnejte otvor otočného šroubu a vraťte šroub na místo.
• Utáhněte otočný šroub na požadovaný utahovací moment podle uživatelské příručky.
• Znovu umístěte klip R / rozdělenou kolík na zadní část otočného šroubu.
• Až bude pedál upevněn, nastavte výšku pedálu pro správnou polohu a vůli tím, že uvolníte matku nad páčkou a otočíte šroub posilovače dovnitř nebo ven podle potřeby.
• Teď nainstalujte brzdový kabel.
• Japonské modely - Odstraňte matku a podložku z dolního motorového držáku, vyměňte starou podložku za novou, která je připevněna k brzdovému kabelu.
• Modely KTM - Odstraňte novou podložku, která je připojena k brzdovému kabelu, uložte ji stranou, protože není potřeba na KTM, udělejte smyčku kabelu kolem dolního držáku motoru a vraťte ji dovnitř do krimpovacího spoje.
• Nastavte správné napětí na brzdovém kabelu, nezapomeňte na prodloužení pedálu směrem dolů.
• Krimpování spojky pomocí kleští a odstřihněte přebytek kabelu.